Die Besonderheiten des Schienenverkehrs

Der Schienenverkehr ist eine eigene Welt mit eigenen Regeln und Gegebenheiten. Er ist ein Zusammenspiel von verschiedenen Akteur:innen mit jeweils spezifischen Aufgaben auf und abseits der Schiene. Angefangen bei Betrieb und Instandhaltung der Infrastruktur über Planung und Organisation der Fahrpläne und Preisgestaltung bis hin zur Beförderung der Fahrgäste.

Bei so vielen Schnittstellen kann es auch mal zu Zwischenfällen kommen, die einen reibungslosen Betriebsablauf behindern. "Was war denn da los" fragt sich der ein oder andere, wenn er wartend am Bahnhof oder während einer Zugüberholung auf dem "Abstellgleis" steht.

Alles rund um die Besonderheiten des Schienenverkehrs und die Betriebsabläufe dahinter erfahren Sie in den Beträgen auf dieser Seite:

Wer hat welche Aufgaben im ÖPNV?

Im ÖPNV - Öffentlichem Pesonen-Nahverkehr - gibt es verschiedene Akteur:innen. Jeder von ihnen hat unterschiedliche Aufgaben.

Leichter gesagt als getan: Überholmanöver auf den Gleisen

Der Schienenverkehr läuft nach festen Regeln ab. Diese bestimmen unter anderem, welche Züge Vorrang haben und an welcher Stelle im Netz überhaupt überholt werden kann.

Wenn Weichen abweichen: Weichenstörungen

Weichen müssen einwandfrei funktionieren - tun sie das nicht können sie schnell zur Gefahr für den Zug und seine Insassen werden. Oft sind Umwelteinflüsse die Ursache von Weichenstörungen.

Wenn die Triebfahrzeugführer:in „rot“ sieht: Signalstörungen

Die Signale im Schienenverkehr garantieren Sicherheit. Wenn sie nicht mehr korrekt funktionieren kann das gefährlich werden. Für uns heißt es daher "Halten".

Ohne Strom nix los: Oberleitungsstörungen

Obwohl wir unsere Strecken aktuell mit Dieseltriebwagen befahren, setzt uns eine Oberleitungsstörung unter Umständen auch außer Gefecht, da wir uns die Gleise mit anderen Zügen teilen.

Stau im Schienennetz: hohe Zugfolgen

Wenn ein Blockabschnitt von einem Zug befahren wird, darf kein anderer Zug in diesen Bereich einfahren. Bei hohen Zugfolgen kann das Stau bedeuten.

Warten auf Anschlussreisende

Damit auch Anschlussreisende ihren Zug bekommen und nicht "doppelt" unter einer Verspätung leiden, versuchen wir auf die Reisenden einer vorangegangenen Zugverbindung zu warten. Dabei kommt es zu einer geringfügigen Verspätung.

Der Dominoeffekt im Eisenbahnverkehr: Folgeverspätungen

Wenn ein Zug mehrere Verbindungen hintereinander fährt, können sich Geschehnisse einer vorangegangenen Strecke auf die nachfolgende auswirken.

Ärgernis für Pendler:innen im Straßenverkehr und ebenso für Zugfahrgäste: Baustellen

Baustellen legen den Zugverkehr oft lahm. Doch für Verspätungen und Schienenersatzverkehre gibt es gute Gründe. Diese sind in erster Linie sicherheitsbedingt.

Gefahr und Behinderung zugleich: Personen im Gleisbereich

Personen im Gleisbereich sind ein guter Grund für Verspätungen - denn hier geht es um Menschenleben.

Hier kommt der Zug keinen Meter weiter: Streckensperrung

Eine Streckensperrung beschränkt sich in ihrer Auswirkung selten nur auf die betroffene Strecke.

Sicherheit am Bahnsteig

Allein in Deutschland passieren jedes Jahr mehr als 200 Personenunfälle an Gleisen! Der Großteil von ihnen wäre zu vermeiden gewesen.

Wenn der Zug streikt: Fahrzeugstörung

Die Ursachen für eine Fahrzeugstörung sind vielfältig - sie zu finden ist eine Herausforderung.

Herbst und Winter haben rutschige Gleise im Gepäck

Bei rutschigen Gleisen im Herbst oder Winter kann das Bremsen zu einer Herausforderung werden. Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt.

„Überraschende“ Wintereinbrüche und sonstige Launen der Natur

Auch wenn Wintereinbrüche und Stürme bekannte, wiederkehrende Phänomene sind ist es nicht einfach entsprechende Vorkehrungen zu treffen.

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