Werkstatt und Infrastruktur

Die Instandhaltung unserer Dieselfahrzeuge führen wir am Wartungsstützpunkt Mainz in der eigenen Werkstatt durch. Hierzu gehören Aufgaben wie die Prüfung der Sicherheitseinrichtungen und Bremsen, der Austausch von Ersatzteilen, die Betankung mit Diesel, die Innen- und Außenreinigung sowie die Wasserver- und die WC-Entsorgung.

Zur Instandhaltung stehen ein Gleis mit eigener Hebebockanlage sowie ein Gleis mit einer Arbeitsgrube zur Verfügung. Hierzu kommen zwei hochgeständerte Gleise inklusive Dacharbeitsstand für kurzzeitige Reparaturen. Neben der Werkstatthalle umfasst die Betriebsanlage auch eine Fahrzeugwaschanlage inklusive Innenreinigungsanlage, eine Tankstelle sowie Gleise für das Abstellen der Züge.

Mit der Investition in eine neue, hochmoderne Wartungshalle und ihrem Herzstück, der Unterflur-Radsatz-Drehmaschine zur Reprofilierung von Schienenrädern, bauen wir den Standort Mainz weiter aus.

Alle Bereiche erfüllen moderne bau- und umwelttechnischen Standards. Ein nachhaltiges Wartungs- und Instandhaltungskonzept stellt die hohe Betriebsqualität unserer Fahrzeugflotte sicher.

Unsere Elektrofahrzeuge, die im Elektro-Netz Saar im Einsatz sind, werden durch die DB Regio als Full-Service-Instandhaltungsdienstleister betreut. Die Wartung und Instandhaltung der vlexx-Fahrzeuge werden im Werk in Trier durchgeführt.

Die vlexx GmbH betreibt eigene Abstellanlagen, Tankstellen, Außenreinigungsanlagen, Anlagen zur WC-Ver- und Entsorgung und repariert und wartet Schienenfahrzeuge. Die Leistungen werden auch Dritten gemäß dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) zu bestimmten Nutzungsbedingungen angeboten. Die Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS) der vlexx GmbH sind unterteilt in einen Allgemeinen Teil (NBS-AT) und in einen Besonderen Teil (NBS-BT).